按下“快进键” 十一局一公司银西铁路项目施工生产“火力全开”

来源:本站原创 作者:杨鹏 杨丙峰  时间:2020-03-17 【字体:

“陈工,彬县隧道DK148+297.8--147.8段调平层报检合格,现申请混凝土200方……”。近日,走进银西铁路项目各工点,现场探照灯光、焊接弧光、车辆光束相互交织,绘成一副热火朝天的施工画面。复工后的十一局一公司银西铁路项目“火力全开”,施工生产正式按下“快进键”。

作为春节期间未全面停工的施工标段,银西铁路项目以“一手抓科学防疫、一手抓复工复产”为总纲领,不断展示着“银西风采”。日前,该项目担负施工的隧道工程已完成总量的98%,各项工作全面提速,目前已掀起大干热潮。

银西高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网包(银)海通道的重要组成部分,2020年底建成通车后,西安至银川列车运行时间将由14小时缩短至3小时左右,对进一步完善中西部铁路网结构,振兴陕甘宁革命老区,促进区域经济社会发展和民生改善具有重要意义。

据了解,新冠疫情发生以来,该项目快速应对,第一时间成立了疫情防控工作领导小组,制定防控预案,并通过建立隔离管控区、施工现场封闭式管理、员工返岗报备制度、“四区”日常消毒及核酸检测等一系列措施织密疫情防控网,打好疫情防控阻击战。

同时,项目主管领导带头冲锋,充分研讨“开方抓药”,破局突围,持续抓资源落地。为避免疫情期间劳务用工不足,项目重新梳理劳务资源储备情况,明确现有队伍按时到位情况,对后备劳务资源提前安排沟通,精细化劳务资源管理,对返岗劳务工人实行动态轨迹全跟踪,明确返岗时间,确保各项资源及时到位,为施工加速度保驾护航。

“抢抓资源,千方百计也要创造生产条件!”项目商务副经理曹波介绍,为确保现场施工需求,项目在统筹安排外地劳务人员返程与隔离的同时,充分利用本地劳务资源,临时组建了6支共计150余人的隧道附属工程作业队,形成实际生产力。

受隧道施工洞内场地狭小,物流通道的制约,各工作面交叉作业等不利影响,项目部召开多次视频会议,集中探讨,不断优化施工组织方案,以工序“零衔接”和“负搭接”的施工方式,极大地压缩了时间,提高了施工效率。

面对日益严峻的工期要求,项目部倒排工期,细化节点计划,制定施工进度“日报”制度,以达到“以天保周,以周保旬,以旬保月”的目的。另外,按照工点负责制将施工任务分配至各管理组,实行“分段分区管理”,并由项目统一安排、统一考评,极大地鼓舞了“战斗”士气,助力打赢复工生产“保卫战”。

“特殊时期,我们更要发挥党员的先锋模范作用,凝心聚力、迎难而上,坚持高起点、高标准、高质量、高品位的生产原则,严格遵守合同,全面履行承诺,确保实现项目今年目标任务,将银西铁路建造成精品工程!”项目党工委书记李广要求到。

组织复工返岗人员核酸检测

隧道调平层混凝土浇筑现场

无砟轨道施工现场

成型的无砟轨道道床板